11月15日，京滬高速鐵路全線(xiàn)鋪通儀式在蚌埠南站舉行。隨著全線(xiàn)正線(xiàn)最后一根鋼軌的扣件螺栓被擰緊，舉世矚目的京滬高速鐵路全線(xiàn)鋪通。這是京滬高速鐵路建設(shè)取得的又一重大階段性成果。京滬高速鐵路的全線(xiàn)鋪通，標(biāo)志著以線(xiàn)下工程和鋪軌為主的站前工程全部結(jié)束，下一步將全力推進(jìn)以牽引供電、通信、信號(hào)、電力“四電集成”施工和站房建設(shè)為主的站后工程施工，展開(kāi)全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

    作為市政府出資人代表，公司共投資26.5億元建設(shè)高鐵新區(qū)項(xiàng)目。為保質(zhì)保量、高標(biāo)準(zhǔn)、低成本、按期完成工程建設(shè)任務(wù)，公司科學(xué)組織，全員加壓搶趕工期。目前，高鐵廣場(chǎng)站前工程建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行。